Šaltojo karo pėdsakais

1 objektas

Ryšininkų batalionas, skirtas aptarnauti branduolinių raketų bazes

Karinė dalis Nr. 75417. Apleista karinė bazė pakaunės miškų glūdumoje.
Iš Maskvos į šią bazę buvo siunčiamas signalas raketinės armijos komandiniam pulkui. Raketinė armija siųsdavo įsakymą divizijų štabams, signalas buvo priimamas radijo ryšio mazge ir perduodamas raketiniams pulkams, kurie paleidžia balistines raketas su branduolinėmis galvutėmis.
Objekte didžiulis dviejų aukštų požeminis angaras, šaudykla su galybe žemėje įstrigusių kulkų ir gilzių (bus galima prisirinkti).

2 objektas

Branduolinių raketų paleidimo bazė ir apleistas karinis miestelis

Važiuojant  link Kauno, užsuksime į vieną geriausiai išsilaikiusių raketinių bazių Dumsių miške.
1962-01-08 tarnybai buvo perduotas Karmėlavos raketų bazės pirmasis batalionas, turėjęs dvi antžemines, raketų R-12 paleidimo aikšteles. 1962-02-10 aktyvią gynybą pradėjo antrasis batalionas turėjęs taip pat dvi raketų paleidimo aikšteles. Pirmasis batalionas tarnybą baigė 1989 m., antrasis – 1987m. Bazę kariškiai paliko 1990 m.
Bazė turi pagrindines tris teritorijas. Pagrindiniu keliu pravažiavus apie kilometrą gylyn į mišką yra antrasis saugumo perimetras ir įvažiavimas į kovinę bazės dalį. Prie įvažiavimo KPP (kontrolno propusknoj punkt). Bazės teritorijoje yra keturios raketų paleidimo aikštelės su saugojimo angaras ir starto kontrolės statiniais. Branduolinių galvučių saugyklos teritorija turi atskirą saugomą perimetrą ir KPP.  Bunkeris įrengtas šiek tiek giliau, iš kiekvienos pusės saugomi dviejų kulkosvaidininkų bokštelių. Taip pat įrengtos papildomos požeminės sleptuvės personalui puolimo atveju.

3 objektas.

Požeminis branduolinių galvučių surinkimo cechas

Itin slaptas ir ypatingai gerai saugomas objektas – branduolinių galvučių saugykla ir surinkimo bei techninio aptarnavimo cechas.
Dalinio teritorija buvo aptverta 3 pagrindinėmis tvoromis. Visa teritorija išraižyta siaurojo geležinkelio bėgiais, kurie veda beveik į kiekvieną bazės statinį. Nuo bazės iki Kėdainių aerodromo nutiestas betoninis kelias.
Prie įvažiavimo į bazę buvo įrengtas masyvus KPP (Kontrolno propusknoj punkt). Visoje bazės teritorijoje ypatingai geros kokybės, sunkiasvoriam transportui pritaikyti gelžbetoniniai keliai. Jų kokybė geresnsė nei kai kurių Kauno gatvių. Šalia kai kurių kelių išlikę gelžbetoniniai komunikacijų kanalai.
Bazėje buvo įrengti trys požeminiai angarai, vienas iš jų ypatingo saugumo, atskirame perimetre. Pastarasis angaras turėjo papildomą KPP ir jo teritorija buvo saugoma, saugomoje visos bazės teritorijoje. Požeminė branduolinių galvučių saugykla įrengta 70 m. kalno gilumoje, apsaugota masyviomis gelžbetoninėmis kontrukcijomis su švino plokščių intarpais ir kalno virš jo.
Transportui buvo skirtas įvažiavimas su penkiomis maždaug 1 metro storio metalinėmis, hermetiškomis, elektra valdomomis durimis. Žmonėms buvo skirtas įėjimas su dvejomis lenktomis durimis. Viduje yra kelios generatorinės, dvi didelės administracinės dalys. Pagrindinėje patalpoje yra bėgiai su žiediniais kreiptuvais į keturias saugyklas. Tai pat yra dvi techninio aptarnavimo salės – montažo cechai.
Bazė turėjo labai gerai išvystytą techninį padalinį, buvo įrengta keletas didelių angarų, antžeminių garažų.